ФАС в СМИ: БЕНЗИН ПОД КОНТРОЛЕМ

Правительство не дает вырасти ценам на топливо
С начала года нефть подорожала почти на четверть, а бензин - всего на 2%. Только административные ограничения удерживают нефтяников от повышения цен.
С начала года по середину апреля бензин, по данным Росстата, подорожал на 2%. Такие же данные у ИЦ "Кортес". Медленное удорожание бензина резко контрастирует с быстрым ростом цены нефти - с начала января марка Urals подорожала почти на четверть, до $119/барр. Если бы не прямое вмешательство правительства, к началу лета литр АИ-95 стоил бы дороже 28 руб.
Замедлил рост цен на бензин премьер Владимир Путин - в феврале он обязал нефтяные компании снизить цену нефтепродуктов. Вмешательство не было случайным: с октября 2010 года по конец января текущего года зимнее дизельное топливо подорожало на 53%, а авиакеросин - более чем на 30%. Проверив цены в конце марта, Федеральная антимонопольная служба (ФАС) пришла к выводу, что рост цен практически остановился.
Внимание чиновников к цене бензина накануне посевной и дачного сезона не ослабло. В феврале Путин потребовал от ФАС продолжать следить за ценами. Так и сделав, уже в начале марта она нашла нарушения в работе двух бирж - Санкт-Петербургской международной товарно-сырьевой (СПбМТСБ) и Межрегиональной бирже нефтегазового комплекса (МБНК). Эти биржи, рассказал "МН" замглавы ФАС Анатолий Голомолзин, позволяли компаниям продавать нефтепродукты своим аффилированным структурам без торгов. Выставлялись объемные лоты, которые может приобрести только крупная, аффилированная с продавцом компания. Теперь ФАС ждет от бирж объяснений.
Как сообщил директор по развитию и маркетингу ИЦ "Кортес" Павел Строков, по мировому соглашению с ФАС нефтяники в начале года обязались продавать на бирже не меньше 15% произведенных ими нефтепродуктов. Ранее доля определялась от объема внутренних продаж. Изменение алгоритма продаж оказалось весьма актуальным. Внешний спрос на нефтепродукты вырос: цены весьма привлекательны, и нефтекомпании стремятся увеличить экспорт. Наиболее выгоден сейчас для российских нефтяников экспорт дизельного топлива и мазута. Так вывоз тонны дизтоплива дает прибавку в $130 по сравнению с экспортом тонны нефти, а вывоз тонны мазута - прибавку в $100, подсчитал Андрей Чернявский из Центра развития Высшей школы экономики. Ограничение экспорта вызвано не только возросшим внешним спросом, но и грозящим сокращением внутреннего предложения нефтепродуктов. В апреле несколько НПЗ закроются на техническое переоснащение.
Вынужденные сдерживать отпускные цены на бензин, нефтяники пытаются контролировать издержки. В начале апреля "Лукойл", "Газпром нефть", и "ТНК-ВР Менеджмент" отправили письмо губернаторам Ханты-Мансийского, Ямало-Ненецкого округов и Тюменской области с просьбой сдержать рост цен на электроэнергию. За 2008-2010 годы цена электроэнергии для конечных потребителей в регионе выросла более чем в два раза, затраты на электроэнергию сегодня составляет до 30% себестоимости нефти.
В апреле-мае рост розничных цен на бензин едва ли превысит 1-2%, полагает аналитик компании "Брокеркредитсервис" Андрей Полищук. На оптовом рынке рост цен может быть более существенным - 3-5%.
***
Пошлина вырастет
С 1 мая экспортная пошлина на нефть может вырасти примерно на 7% - с $423, 7 до $454-456 за тонну. Соответственно, вырастут и пошлины на нефтепродукты: светлые - с $283, 9 до $304-306 за тонну, а на темные - с $197, 9 до $212-213.