ФАС в СМИ: Не в вагонах счастье

«Нефтетранссервису» разрешили купить ещё одного перевозчика

у ЗАО «Нефтетранссервис» (НТС) намечается вторая за год крупная сделка.

НТС получил разрешение от Федеральной антимонопольной службы России на управление небольшой по объёму парка компанией «ТрансПром».

ФАС рассмотрела и приняла решение об удовлетворении ходатайства НТС о приобретении прав, позволяющих осуществлять функции исполнительного органа ООО «ТрансПром», сообщили «Гудку» в пресс-службе ведомства. Там же уточнили, что «ходатайства по «ТрансПрому», основным видом деятельности которого является организация перевозок грузов, были только от группы лиц НТС».

Начальник управления маркетинга НТС Наталья Дрыжак давать дополнительную информацию о компании «ТрансПром» отказалась. По информации «Гудка», эта компания владеет и оперирует вагонным парком разного типа объёмом порядка 3 тыс. единиц.

Напомним, в конце прошлого месяца НТС подписал соглашение с «Евраз Групп» о покупке 100% его дочерней компании-оператора ООО «ЕвразТранс». В результате этой сделки парк НТС пополнится на 4,114 тыс. полувагонов, средний возраст которых - 5,5 года.

На конец 2011 года парк компании в управлении насчитывал порядка 60 тыс. вагонов, более 30 тыс. из которых находилось в её собственности. При этом значительное увеличение её парка полувагонов произошло в 2010 году, когда она выиграла два аукциона на покупку 20 тыс. старых вагонов у ОАО «РЖД».

Начальник отдела аналитических исследований ИК «УНИВЕР Капитал» Дмитрий Александров отмечает, что именно вопрос, насколько приобретаемые НТС компании обеспечены долгосрочными отношениями с грузоотправителями, наиболее важен в данном случае.

«Если отношения есть и остаются устойчивыми, то через средних игроков можно успешно заниматься консолидацией рынка», - говорит он. А то, что НТС посредством этих двух сделок приобретает «подержанный» подвижной состав, по мнению аналитика, «не такой уж большой минус, поскольку и к качеству новых у перевозчиков есть претензии».