Дорожное строительство: барьеры входа на рынок и развитие конкуренции
15 июня 2010 года Федеральная антимонопольная служба провела заседание первого экспертного совета (Совет) по развитию конкуренции в сфере дорожного строительства при ФАС России.
Андрей Цариковский, статс-секретарь-заместитель руководителя ФАС России, открыл заседание по развитию конкуренции в сфере дорожного строительства, призвав всех участников к активной дискуссии и обсуждению тем, обозначенных в повестке. «Вопросы развития конкуренции в сфере дорожного строительства - довольно острая тема, в ней отражаются аналогичные проблемы других отраслей. Поэтому нам необходимо получить обратную связь», - отметил Андрей Цариковский.
Наряду с общими вопросами, участники заседания, входящие в состав экспертного совета, обсудили вопросы реформирования ценообразования и саморегулирования в дорожном строительстве
С докладом об актуальных проблемах в сфере дорожного строительства, стратегии государственного регулирования в этой области, а также об изменениях в практике и законодательстве выступил Рачик Петросян, начальник управления контроля ЖКХ, строительства и природных ресурсов ФАС России. В своем докладе он осветил проблему снятия административных барьеров для участников рынка строительства дорог.
По итогам заседания члены экспертного совета выявили необходимость проведения заседаний на регулярной основе, назначив следующую встречу на сентябрь. Темой предстоящего заседания экспертного совета будет саморегулирование в сфере дорожного строительства.
Справка:
Экспертный совет является консультативно-совещательным органом при Федеральной антимонопольной службе России.
Экспертный совет образован в целях содействия развитию конкуренции в сфере дорожного строительства, а также для рассмотрения вопросов, связанных с соблюдением федеральными органами исполнительной власти, органами государственной власти субъектов Российской Федерации, органами местного самоуправления, иными осуществляющими функции указанных органов органами и организациями, а также хозяйствующими субъектами антимонопольного законодательства Российской Федерации в сфере дорожного строительства.
