ФАС в СМИ: Бесправные

В Арбитражном суде Приморья состоялись предварительные слушания по делу, в котором ГИБДД выступает против краевого Управления антимонопольной службы.
Две государственные структуры спорят о том, можно ли лимитировать количество желающих получить водительское удостоверение.
Согласно нововведениям, инициированным местным отделением ГИБДД еще в апреле 2010 года, каждое из учебных заведений, независимо от количества обучающихся, может отправить на экзамен всего два-три десятка человек.
Особенно сильно от этого решения пострадали крупные автошколы, где одновременно учились рулить до нескольких сотен приморцев. Руководство учебных заведений находилось в недоумении - как выводить на экзамен подготовленных, но не вошедших в первую тридцатку курсантов? Оказалось - записываться на прохождение экзамена в ГИББД они должны самостоятельно. По той же дороге отправили и проваливших первую попытку. Постепенно очередь в госинспекцию растянулась на месяцы.
- К примеру, сейчас запись идет на июнь 2011 года, - говорит председатель правления Приморской ассоциации автомобильных школ Александр Николаев. - В некоторых автошколах доходит до драк за право выйти на экзамен не через месяц или два, а сразу после окончания курса обучения.
По его словам, небольшие автошколы, где численность экзаменующихся меньше установленной квоты, начали предлагать свободные места коллегам, перебравшим с учениками. Переоформление документов обходится будущему водителю в шесть тысяч рублей дополнительно к затратам на обучение.
Николаев говорит, что среди учащихся есть и те, кто поехал за правами в соседний Хабаровский край. И те, кто решает проблемы с помощью взятки.
- Цена вопроса доходит до 80 тысяч рублей, - утверждает он.
Действия Управления ГИБДД УВД по Приморскому краю идут вразрез с Конституцией, действующими законами и нормативными актами, убежден председатель ассоциации.
Нарушения законодательства, а именно федерального закона "О защите конкуренции", в действиях правоохранительных органов усмотрели и приморские антимонопольщики.
- Мы считаем, что это решение инспекции поставило мелкие и крупные автошколы в заведомо дискриминационные условия, создало необоснованные препятствия их деятельности, а кроме того, повлекло за собой формирование условий для коррупции, - озвучила корреспонденту "РГ" позицию антимонопольного органа главный специалист-эксперт отдела контроля органов власти территориального управления ФАС России Вера Самсонова. - Еще в июле мы вынесли решение о признании факта нарушения антимонопольного законодательства и предписание об отмене введенных ограничений. Однако этого до сих пор не произошло. Напротив, ГИБДД обжаловала решение УФАС в арбитражном суде. На предварительном слушании представитель ГИБДД сказал о том, что подобные ограничения для автошкол способствуют реализации прав граждан самостоятельно обратиться к ним для сдачи экзаменов. Но мы считаем такую позицию несостоятельной, - добавила Вера Самсонова.
Чем закончится спор двух госструктур пока неизвестно - рассмотрение дела по существу назначено на 1 февраля 2011 года.