ФАС в СМИ: Конфликт между российскими дилерами и зарубежными автокомпаниями будет решать ФАС
Российские дилеры иностранных автокомпаний обратились в Федеральную антимонопольную службу (ФАС) с просьбой навести порядок на рынке.
Дилеры уже давно жалуются на нечестные принципы работы иностранных дистрибьюторских компаний,
которые очень часто разрывают отношения с российскими представительствами в одностороннем порядке и без объяснения причин. В итоге дилеры несут огромные убытки.
В ближайшее время чиновники ФАС будут готовы предъявить некоторым дистрибуторам претензии в дискриминации дилеров, пишет издание "Ведомости".
22 ноября в Госдуме состоялся круглый стол, посвященный антимонопольному регулированию рынка продажи и сервиса автомобилей.
"Представительства иностранных компаний ведут свой бизнес в России варварскими способами", – заявил в ходе круглого стола Начальник управления контроля социальной сферы и торговли Федеральной антимонопольной службы Тимофей Нижегородцев.
Одна из проблем, выявленных проведенными ФАС расследованиями, – произвол в отношениях с дилерами, которые несут массу обязательств, в то время как дистрибутор оставляет за собой право в одностороннем порядке прекращать сотрудничество или менять его параметры, объяснил Нижегородцев.
По его словам, ФАС готова объявить 2012 год годом дистрибутора и тщательно разобраться в ситуации.
В ближайшее время ФАС возбудит несколько дел, связанных с ситуацией на автомобильном рынке, в том числе с необоснованным расторжением дилерских контрактов, сказал Нижегородцев.
Участники круглого стола заявляли об одностороннем расторжении контрактов со стороны Ford, Kia, Hyundai, Mazda и Volvo, пишет издание.
По словам Нижегородцева, в ближайшее время ФАС предложит дистрибуторам разработать и обнародовать свои коммерческие политики, прописав в них требования к дилерам и процедуру работы с ними. При желании эти политики можно будет согласовать с ФАС, считает Нижегородцев. Кроме того, он обещает обсудить вопрос о нарушении антимонопольного законодательства со штаб-квартирами автоконцернов, комиссией ЕС и представительствами посольств.
